品鉴会场现场很用心，简洁的理念水晶氛围的营造~将传统与现代科技融合~这点看的出很用心~这次是第7代的宝马7系按道理来讲应该非常具有独特的意义.......

其实现场感觉和之前看发布会的感觉差不多，黑灯状态下造型的神秘感和逼格满满~水晶行车灯很吸引人·······

一亮灯原型暴露```````讲真我真的觉得一个传统德系豪华品牌还是旗舰车头用这种设计感觉真的有点杀马特，之前早就在领克等某些国产品牌见过的形式，7系现在拿来用既体现不出什么创新~也并不适合这种旗舰造型的车，这种行政豪华旗舰应该营造出一种高冷优雅的气场············这种车头造型感觉真的很违和············宝马的车灯开眼角设计尤其是5系为代表的造型，我一直觉得是最大的最漂亮的·······车身侧面我觉得也不好看！平直的造型非常死板的感觉完全没有什么线条感可言，说难听点给我感觉就像棺材一样死气沉沉的那种感觉你们懂么~

外观唯一的亮点就是这个施华洛世奇的行车灯还真是闪闪的很漂亮~可是它只是日间行车灯的作用你晚上不能只开着它，照明和远光灯一开高级神秘的气氛就被毁了，我感觉双灯组上下眼的设计感一点也不高级~·········我如果是设计负责人会劈头盖脸的把这个设计否了！！！

ID8功能繁多需要熟悉一下相比之前的车机系统减少了实体按键，集成在屏幕内开始接触肯定是会感觉到杂乱新车品鉴会，但是时代在进步更丰富的车机功能是必须的········就是不太理解为什么宝马会在关车门这种日常简单的操作，搞了很多种方式·······有手势开门~语音关门~踩踏板关门~按键开关门~哈哈哈哈哈好乱啊·······开关下车门不至于搞这么多花样····

整体内饰设计我感非常的牛很认可这个设计风格和理念，但是内饰用料包括前排后排有相较老款有减料的嫌疑，车内的整体塑料感变强了包括像车门侧扶手啊~后面空调啊中央扶手啊这些位置都感觉塑料感变强了~变简陋了·········有些地方没拍那么细，大家网上看的后车门上的小屏幕用起来并不舒服``````不如中间放个大ipad好，就是说控制权太多了尤其是我们都是去看车体验的车上座了4个人结果4个位置都能操控这台车就非常乱估计车都快疯了不知道该听谁的指令你们能想象吗？哈哈哈而且中央扶手的杯架也没找到·········我还是感觉目前老款4座版的7系后排豪华感最强。

新7前排居然比后排漂亮······但是实车这个水晶光带也是塑料感是有的······不是那么水晶的感觉·········

最后总结一下~车确实大但是内部空间给人的感受比较压抑，可能是因为头顶上那块大屏幕的原因，给我并木有那么惊艳的感觉新车品鉴会，还很遮挡视线和光线，讲真那块大屏幕素质一般据说选装4万~你不如买个索尼最新款的OLED电视完爆那个大屏幕的体验。8K大屏光分辨率高没用你看的片源基本上都是爱奇艺什么的1080P的放在那上面显示效果不言而喻

··········那块大屏幕我感觉唯一的作用就是开长途高速会让你不想座高铁了，市区开完全没用你们肯定会低头看手机，旅游也完全没用出去玩应该看风景，如果你有司机并且经常跑高速长途出差可以考虑选装一下~！对了·····我上车低头看车内饰一弯腰就把我脑袋磕了········那大屏幕对我来说免费我都要纠结要不要装呢~！