2016北京车展正在如火如荼进行中，超过200款新车亮相，哪款新车的关注度最高呢？汽车头条利用大数据和互联网+工具，在第一时间从海量汽车头条App用户中，根据车型文章点击量，回复数量，评价人数，关键词搜索频次看车展，相关话题讨论热度等多维度评价体系，依托汽车头条App后台大数据之称，面向主流国内汽车消费者群体，综合得出2016北京车展新车头条指数。接下来看车展，汽车头条App独家热门新车的头条指数。

指数分析：全新一代奔驰E级长轴版在北京车展首发，新车也获得了所有用户最高的关注度，原因很简单，新E级不但外形更像S级，内饰也更加豪华，64色氛围灯史无前例，还有9AT的完美搭配，相信其上市后将会出现脱销和加价的情况。

指数分析：中国最牛的品牌是什么？当然是奥迪，不管是产品性价比还是销量，奥迪在中国都比奔驰和宝马技高一筹。因此全新奥迪A4L当然备受关注，第三代EA888发动机更加稳定，轴距超过2.9米也让A4L更有底气，现在唯一值得期待的就剩价格啦~

指数分析：大众粉的最爱当然就是B8了，这回来的可是“纯B8"，原汁原味的第八代迈腾，还有国外享受不到的加长待遇。新一代迈腾除了外形更炫，动力更强，配置更高以外，还有一个最大的亮点：烧机油情况有很大改善。

指数分析：还记得去年新骐达模型在淘宝曝光的时候，头条君就全网首发了新车消息。北京车展上亮相的新骐达和去年的模型一模一样，相比现款外形上更犀利，只希望1.2T的车型尽快与大家见面。

指数分析：作为第一款国产捷豹车型，关注度高当然顺理成章。全铝车身依然是其最大的亮点，并且国产后新车价格将比进口版本低不少，如果最终售价真的低于40万，大卖是迟早的事儿。

指数分析：悦纳概念车的关注指数并非都是在车上，有了韩国明星权志龙的倾情助阵，这款车的关注度肯定低不了。去车展的小伙伴一定要去看看这款车，没准看完了连自己的颜值都会有大幅提升。

指数分析：从“辉道”到“辉昂”，虽然听着有些拗口，但大众全新C级车就这样诞生了。作为奥迪A6L一奶同胞的弟弟，辉昂关注度也不低。如果说按品牌定位判断辉昂的价格可能要比A6L低一些，但可别忘了现在前驱的大众蔚揽可比奥迪A4 allroad quattro还要贵哦。

指数分析：严格意义上说是普锐斯开启了国内混动车的先河，早期的普锐斯虽然省油，但是电动系统未能被国产，导致价格不低。现在好了，国产电池拉低了车型售价，可新普锐斯的外观——只能用“丑帅”来形容了。

指数分析：这是奥迪首次带着那台2.5T发动机来到中国，400马力，480牛·米的参数已经很恐怖了，3.7秒的0-100km/h加速也是堪比超跑。关注度高的不要不要的，下面就看价格了。

指数分析：BMW M2在北京车展正式亮相，64.05万的价格着实不低，但如果听完了它的亮点，你肯定会心动：3.0T，370马力，峰值扭矩为465牛·米，超增压模式500牛·米，7速双离合加上BMW M部门的强化调校，让你想漂就漂！

指数分析：保时捷718系车型也就是我们所说的卡曼和Boxster，作为保时捷入门级跑车，新车最大的变化是换装了2.0T发动机，相比之前，动力更猛，价格更低，关注人数也更多。

指数分析：不知道有没有人对上一代雪铁龙C6有印象，那外形可真是...难以言喻。不过这一代C6和上一代截然不同，连平台都换了。作为家族旗舰，新C6长得有点像加肥加大的C4世嘉。

指数分析：素有“东阳法拉利”之称的讴歌NSX在技术和动力层面的确不输给其他超跑竞品，本田会造车那是有目共睹的事情。不过300万的预售价引发了网友热议，毕竟法拉利 488 GTB也是300万出头，兰博基尼 LP 580-2还不到300万，宝马 i8限量版落地也不到300万，保时捷911顶配也就200多万，战神GT-R才150万，所以这300万恐怕消费者难以买账。