改装车坛年度盛事的 2021 东京改装车展即将于 1 月 15 日正式于在线开展，除了众多日系改装厂将在东京改装车展上，展出其最新的改装作品之外，日系车厂亦会在东京改装车展上，展出旗下车款的改装作品。

日前本田也正式公布了其 2021 东京改装车展的参展阵容，将由本田Fit e:HEV Crosstar Custom、甫上市的 N-Van 改装的 Custom「3rd Place Van」咖啡车出展；本田 Access 也将带来本田e-Drag 直线电动赛车与以 N-One 改装的 K-Climb 与 Modulo X 套件。

于 2019 东京车展发表、2020 年 2 月正式在日本上市的新世代本田Fit 车系，汽油与油电双动力皆有包含 Crosstar 跨界等 5 种不同风格套件的车型选择。本田 这次以 Crosstar 车型为基础打造的 Fit e:HEV Crosstar Custom 则是在跨界风格下，换搭 Toyo A/T 越野胎、Yakima 车顶架，并更换保杠和水箱护罩造型，搭配车侧防刮塑料饰板的增添，使其更具有越野车的风格。

N-Van Custom「3rd Place Van」则是以 2020 年 11 月上市的 N-Van 为基础，结合方正的空间实用性与 K-Car 的小车身优势，以咖啡车概念进行改装，打造出平日卖咖啡、假日露营车的双重使用方式。

另外2019东京车展，在 15 日在线展开展后，本田 也将在专属网站上公布 2021 年度的赛车计划，并展出 2020 年度赛车，包含 Aston Martin Red Bull Racing RB16、Scuderia AlphaTauri本田AT01 等 F1 赛车，以及佐藤琢磨选手获得 Indy500 冠军的 Rahal Letterman Lanigan Racing IR-12 等车。

除了本田原厂以外2019东京车展，本田旗下的配件品牌本田Access 也将以改装车参展，包含电动车本田e 与 N-One 的改装作品。

本田 e-Drag 是以本田e 为基础，为了展现电动车不仅只有环保洁净的印象，并展现马达驱动的魅力，因此本田e-Drag 以直线加速赛车为蓝本，针对胎圈、悬挂等处进行强化，除了换上前座双赛车以外，后座同时也拆除，展现十足竞技元素。

K-Climb 则是基于 N-One RS 以爬坡赛为目的所打造的车款。透过轻量化的设定，即使动力输出不大，但是辆相当具有驾驶乐趣的车款。外观部分，K-Climb 在水箱护罩、前后保杠、引擎盖与尾翼、轮圈部分都进行改装，并且换上新的避震器与排气管，内饰则是搭载防滚笼，更具运动化的样貌。

除了车图与部分活动预告外，目前本田展区尚未有更进一步的消息。不过拜在线举办之赐，海外的车迷仍可以与日本同步共襄盛举，也让因疫情笼罩的 2021 东京改装车展呈现较不一样的活力。